È tutto pronto per la partenza di domani della Caribbean Multihull Challenge: alle 9.00 ora locale (13.00 UTC, 14.00 ora italiana) di venerdì 14 febbraio Giovanni Soldini e il Team di Maserati Multi 70 prenderanno il via da Simpson Bay, Sint Maarten, per la prima delle tre prove che costituiscono la regata. Al fianco del Team italiano partiranno anche il trimarano americano Argo, per la prima volta in assetto volante, e il trimarano di 63 piedi Shockwave.
Giovanni Soldini e il Team di Maserati Multi 70 sono pronti a partecipare alla seconda edizione della Caribbean Multihull Challenge, che si svolgerà dal 14 al 16 febbraio con partenza e arrivo a Simpson Bay, situata nella parte meridionale dell’isola franco-olandese Saint-Martin/Sint Maarten. La regata, organizzata dal Sint Maarten Yacht Club, è riservata ai multiscafi, che disputeranno tre prove nel Mar dei Caraibi.
Alle ore 12.39 34”di domenica 19 gennaio ora locale (15.39 34” UTC, 16.39 34” ora italiana), Maserati Multi 70 ha tagliato il traguardo della Cape2Rio 2020 al largo di Rio de Janeiro, Brasile. Giovanni Soldini e il suo Team terminano la regata con un tempo reale di 8 giorni, 3 ore, 9 minuti e 34 secondi.
Alle 12.39 34” ora locale (15.39 34” UTC, 16.39 34” ora italiana) di domenica 19 gennaio, Maserati Multi 70 ha tagliato il traguardo della Cape2Rio 2020 al largo di Rio de Janeiro, Brasile. Giovanni Soldini e il suo equipaggio concludono la regata con un tempo reale di 8 giorni, 3 ore, 9 minuti e 34 secondi.
Alle 14 UTC Maserati Multi 70 è ormai vicinissimo al traguardo, a circa di 10 miglia di distanza, e sta lottando con il poco vento sotto costa e naviga a 3 nodi di velocità verso Rio de Janeiro.
Il diretto competitor del Team italiano, il trimarano LoveWater, ha tagliato il traguardo della Cape2Rio qualche ora fa, alle 5.54.2” ora locale (8.54 UTC, 9.54 ora italiana) terminando la regata con un tempo reale di 7 giorni, 20 ore, 54 minuti e 2 secondi e fissando il nuovo record.
Alle 16 UTC, LoveWater è ancora in testa, a 326 miglia dal traguardo, ma Maserati Multi 70 sta guadagnando terreno e diminuisce il distacco dal suo competitor, che scende a 30 miglia.
Maserati Multi 70, alla fine del sesto giorno di regata, continua a lottare per riconquistare il primo posto: a 536 miglia dal traguardo il Team italiano naviga a 27 nodi, 46 miglia dietro a LoveWater, che avanza a 26 nodi (posizioni aggiornate alle 8 UTC).
Giovanni Soldini racconta da bordo: “Stiamo andando con 20 nodi di vento in poppa, purtroppo LoveWater ha passato il fronte prima di noi ed è riuscito ad allungarsi ancora, ma noi teniamo duro e gli stiamo alle calcagna!”
Il duello tra Maserati Multi 70 e LoveWater continua: il trimarano italiano sta combattendo per sorpassare il suo concorrente, 40 miglia più avanti (posizioni aggiornate alle 20 UTC).
Maserati Multi 70 naviga a 26.2 nodi sulla scia di LoveWater, che si trova circa 40 miglia più avanti e procede a 26.5 nodi (rilevamenti 12 UTC).
Lo skipper Giovanni Soldini, alle 11 UTC, racconta: “Stiamo andando con trinca e randa piena con 20 nodi di bolina larga. LoveWater, 10 piedi più lungo di Maserati Multi 70, è più veloce di noi, ma mancano ancora più di 1000 miglia e lotteremo fino alla fine per riprendere il comando!”
